Go Track remondib tänavu Lelle-Pärnu raudtee

Kommenteeri - Go Track remondib tänavu Lelle-Pärnu raudtee

Go Track remondib tänavu Lelle-Pärnu raudtee

Tänavu algab Lelle-Pärnu raudteelõigu remont, et vedada sellel Rail Balticu ehituseks vajalikke materjale kiirusega kuni 40 km/h. MKMi tellimusel sõlmis Edelaraudtee lõppenud aasta viimasel päeval lepingu Go Trackiga, kes hakkab remonditöid ellu viima.

Loe ka: Riik teeb Lelle-Pärnu raudtee kaubaveoks korda

„Rail Balticu ehituseks oleme arvestanud väga paljude ehitusmaterjalidega, hinnanguliselt isegi paarsada tuhat rekatäit. Sel aastal saab Lelle-Pärnu raudteelõik kaubarongide liikumiseks korda, et mitte üle koormata niigi tiheda liiklusega maanteed,“ lausus majandus- ja taristuminister Taavi Aas.

Eelmise aasta oktoobris sõlmis MKM Edelaraudtee AS-iga 5,8 miljoni eurose lepingu võimaldamaks eraomandis oleva raudtee korrastamise RB ehitusmaterjalide etteveoks. Edelaraudtee korraldatud riigihanke tulemusel remondib taristuehitusettevõte Go Track raudtee Lellest Pärnu kaubajaamani. Remonditöid tehakse 2021. aasta ehitusperioodi jooksul.

Edelaraudtee juhi Rain Kaarjase sõnul on raudteelõigu sõidukorda viimiseks planeeritud mitmeid erinevaid remonditöid. “Plaanis on välja vahetada praegu kehvas seisukorras olevad liiprid ja ka väike osa rööbastest, lisada killustikku, remontida pöörangud ja ülesõitude katendid ning tööde käigus rekonstrueerida ka Koogiste sild.”

Peamised ehitusmaterjalid, mida hakatakse mööda Lelle-Pärnu raudteed vedama on rööpad, liiprid, aga ka liiv, kruus jms. Rail Balticu rööpad on kuni 50 meetrit pikad ning ainuüksi Tootsi-Ikla RB lõigule on arvestatud neid ligi 24 000 tonni. Pärnumaale tuleb sama lõigu ehituseks tuua ka 600 000 tonni ballastkillustikku, mida saab samuti vedada mööda Lelle-Pärnu raudteed.

Ühtlasi on Rail Balticu muldkeha ehituseks kavas mööda raudteed vedada põlevkivi aherainest valmistatud killustikku Ida-Virumaalt. Lisaks RB ehitusmaterjalidele on võimalik mööda raudteed vedada ehitusmaterjale ka muudele objektidele või nende lähedusse, näiteks maanteede ehituseks.

MKM rahastab Lelle-Pärnu remonti Euroopa Ühendamise Rahastust (CEF) 81% ning riigi omafinantseering on 19%. CEF-ist saadud Rail Balticu rahasid võib Eesti kasutada RB ehitamiseks ning ehituse korraldamiseks.


Teema: Raudtee, Rail Baltica

Lisas: pistik | Lisatud: 02.01.2021 13:42 | Uuendatud: 02.01.2021 13:42

Kommenteeri

BB-kood:


Smailid:
RõõmusNäitab keeltNaljakasKuriKurb
Nimi:

E-mail:

Kommentaar:


Vaata lisaks

Videomängude sooduspakkumised, 16. märts 2025

Väike ülevaade soodsatest videomängude müügipakkumistest veebis 16. märts 2025 seisuga

Täna, 16. märtsil 2025 Eestis vahelduva pilvisusega, sajab lund, lörtsi ja vihma

Täna, 16. märtsil 2025 on Eestis ennelõunal on pilves selgimistega ilm ja mitmel pool sajab lund, lörtsi ja ka vihma. Kohati võib tuisata. Pärastlõunal on vahelduva pilvisusega ilm ja tihedam sadu eemaldub kagusse, selle järel on veel kohatisi sajuhooge lume ja lörtsina. Puhub loode- ja läänetuul, ennelõunal Kagu-Eestis ka edelatuul 5-10, puhanguti kuni 13, saartel ja rannikul 7-13, puhanguti kuni 17 m/s. Õhutemperatuur on -1..+3°C.

Põnevuslahinguks kujunenud Austraalia GP võitis Norris

Põnevuslahinguks kujunenud vormel-1 Austraalia GP võitis Lando Norris (McLaren).

Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm

Täna, 15. märtsil 2025 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega sajuta ilm. Edelatuul tugevneb järk-järgult 6-13, rannikul puhanguti 17, pärastlõunal kuni 20 m/s. Õhutemperatuur on +2..+6°C.

Sünnipäeva e-kaardid

Saada tervitused digitaalselt e-kaardiga nii kaugele kui lähedale ja tee kõik rõõmsaks!

Sünnipäeva luuletused

Otsid luuletust või salmi, et see lisada kaardile, siit leiad kindlasti sobiva!