Täna avati Tallinn-Tartu uus Kärevere–Kardla 2+2 lõik mis on Tartu poolt esimene valminud neljarajaline maantee osa.
Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel suunati liiklus alates kolmapäevast uuele Võõbu-Mäo teelõigule, mis valmib päris lõplikult täismahus käesoleva aasta lõpuks.
Transpordiamet peab edasi lükkama ehitushindade tõusu ja ehitusmaterjalide tarneraskuste tõttu edasi ligi 50 selleks aastaks kavandatud teeobjekti ehituse ning kompenseerib selle arvelt ehitusettevõtjatele hinnatõusu.